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台灣自2022/10/13起實施入境民眾「0+7」免除居家檢疫，受疫情影響停擺近三年的旅遊觀光即將動起來，讓不少國人紛紛規畫起出國行程。由於各國因應COVID-19疫情，世界各國分別採取邊境管制及入境後檢疫措施不一，出國前務必事先做好功課，以免鎩羽而歸。 出國熱門地區的最新邊境管制及入境後檢疫措施為何呢? 以下整理國人最愛出國旅遊地區的相關規定:…
台灣5G開台迄今已經2年3個多月，隨著電信三雄近期推出5G 599與799有條件上網吃到飽購機方案，加上iPhone 14系列新機上市，申辦5G資費的用戶明顯增加。不過，相較4G，台灣5G的普及率明顯不如，網路鄉民多數認為5G資費太貴且有限速設計，才會落到如此下場。 台灣5G普及率的確不如同期4G，但台灣5G普及率真的很差嗎? 降價後的5G資費還是很貴嗎? 現在該不該申辦5G資費呢? 以下作一解析 […]…
日前桃園平鎮北貴里的居民發現有一棟透天民宅頂樓違建暗藏了「12支基地台」，讓附近居民很不滿，控訴設置沒有達到法定安全距離，要求拆除。 「基地台」應離附近住家多少公尺才算合法呢? 以下作一說明: 圖片來源: 三立新聞…
由於誠實納稅是國民應盡義務(國稅局查稅)及Apple要求手機故障維修必須檢附購買證明，所以越來越多通訊行都開始誠實開立發票。不過，有網友在Mobile01發問：「通訊行開的二聯、三聯發票可做為購買證明嗎？」。 二聯、三聯發票差異在哪裡? 可以做為購買證明嗎? 以下作一說明:…
NCC 9月29日舉辦「台灣大哥大申請合併台灣之星」公開聽證會，與會的鑑定單位、專家學者及電信業者大多數認同合併後對整體數位市場發展是利大於弊。不過，五大電信業者「台台併」後1GHz低頻段超過法定限制10MHz的議題卻爭論不休、火花四射，成為「台台併」主要爭議點，最終將由NCC作出最後裁決。 低頻超標爭議在爭論什麼? 雙方陣營的訴求為何呢? 以下摘要公聽會各業者的論點與版主個人見解:…
台灣每年消費650萬支手機，回收率卻僅約12%且有五成民眾的舊手機是閒置在家中的狀態。為了鼓勵民眾回收廢手機，環保署每年10月都啟動「手機回收月」活動，今年全台回收據點擴增到12000處，各參與企業也有提供回收優惠加碼，還可參加環保署iPhone 14、Acer筆電等抽獎活動。 2022年手機回收月加碼活動內容為何? 各參與的企業提供哪些回收優惠呢? 以下做一整理:…
台灣大哥大與台灣之星合併案公聽會將在9月29日登場，由於「台台併」後持有的頻譜將超出目前法規1GHz頻譜需低於1/3規定，引發五家電信隔空交火，目前中華/遠傳/亞太都站在「頻譜超標繳回」隊，台灣大哥大若爭取保留勢必孤軍奮鬥。台灣大哥大於9月26日召開記者會，除盼爭取保留頻譜外，預告將在聽證會將端出有誠意的「加分好菜」，以讓人民有感的公共利益，說服主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）通過合併案。 台 […]…
中華電信於9月26日在官網公告跟進5G 599 超量降速為12Mbps，讓台灣5G有條件上網吃到飽的門檻全面調降至$599，5G有條件上網吃到飽資費方案由開台最低$999起，一口氣降至$599起，5G資費變得更平價與費率多元。 五大電信最入門的5G 599資費方案最新優惠內容為何呢? 該如何聰明選擇千元以下5G上網吃到飽資費呢 ? 以下作一解析:…
由於行動電話的普及，台灣的公共電話由全台高達15萬具下滑至只剩3萬具，只能在大眾運輸站、軍營、學校、醫院、偏鄉部落才能找到。隨著多元支付的興起，新式公共電話不只能投幣或使用IC電話卡，現在連信用卡、悠遊卡..等等都可以使用。 目前公共電話有哪幾種類型呢? 打公共電話的費用怎麼算呢? 以下作一說明:…
台灣地窄人多加上許多地方大眾捷運並不普及，機車成了台灣庶民最常使用的代步交通工具。不過因都會區機車位一位難求，常有人騎機車停車立側柱就被人貼紙條要他有品一點，經常引發機車停車「立中柱論戰」! 雖然目前新式機車大都有省力中柱的設計，不過總是有人以「就立不動啊」為由不願配合停車立中柱，讓機車停車立中柱成了無解「千古難題」。 機車停車該如何輕鬆立中柱呢? 以下作一說明:…