台北市交通局日前宣布YouBike2.0已達全市設置1200租借站的目標，YouBike1.0將於12月3日零時起停止營運。因應YouBike1.0將在台北市完全停止營運，針對跨縣市的公共自行車使用民眾推出過渡時期的作法並呼籲新北市民屆時要2.0才能還車，否則得支付350元的調度費。
YouBike 2.0與Youbike 1.0有什麼差別? YouBike1.0在台北市停止營運後有哪配套措施呢? 以下作一說明:

1.YouBike 1.0 、YouBike 2.0的差異:

台北市YouBike微笑單車自2009年在台北市信義區試辦11站、500輛，2011年起全市正式全面推動，已成為民眾不可或缺的交通代步工具之一。YouBike2.0則是2020年1月試辦，去年5月正式營運，今年10月達成全市設置1200租借站的目標。根據台北市交通局的資訊，截至10月31日YouBike2.0租借次數占全系統91.5%、YouBike1.0租借次數只占全系統8.5%，且YouBike2.0已有13,267車、 1,211站提前達到1200站目標，YouBike1.0則則剩4,000車、 3,164柱。
YouBike 1.0 與YouBike 2.0都是由微笑單車公司(巨大機械/捷安特)負責維運的公共自行車租貸系統。相較YouBike 1.0，YouBike 2.0 除了車體外觀略有不同外，主要是改採以車上機及輕樁設計概念，具備【多元租借】、【臨時停車鎖車方便】及【輕車柱】三大特色。

YouBike 2.0 最大優點除了藉由車上機增加透過電子票券或手機QRcoed方式支付，主要是可以降低車站場址的費用與設站限制，增設更多可以租車的站址。不過，因與YouBike 1.0是利用車柱感應方式不同，兩者車柱並不共用、相容，衍生出YouBike 1.0場址將逐步廢除及約占3%使用量的跨縣市使用的爭議。下表是YouBike 1.0 、YouBike 2.0的差異的差異:

YouBike1.0服務的縣市包含新北市、桃園市、新竹市、竹科園區、苗栗市和台中市，YouBike2.0則在台北市與新北市服務，兩者介面並不相容。但根據交通局統計，每天還是約有400人，會騎乘YouBike1.0在雙北市區跨區移動，將會造成部分民眾的不便。

2.YouBike 1.0 停止營運後的配套措施:

YouBike1.0將於12月3日零時起停止營運，屆時北市境內369個租借站「只還不借」，12月10日起陸續拆除租借站的車柱，預計明年農曆年後全面拆除完畢，從新北等外縣市赴台北市的民眾須騎乘2.0才能還車。

A.YouBike 1.0將於12月3日凌晨0時起停止營運，1.0車輛及車柱將陸續撤離拆除，並回收報廢處理，退場後空間除了設置 YouBike2.0停車柱或調度區外，將恢復行人通行空間或視當地需求評估設置自行車架或停車格。

B.12月3日至12月6日台北市仍有369租借站仍可以還車但無法借車。

C.12月7日至12月9日只剩下靠近雙北交界包括公館、南港及關渡等30個租借站「只還不借」

D.12月10日起外縣市騎乘YouBike1.0到台北市，將無法還車，須通知微笑單車公司協助調車並收取350元調度費用。

E.新北市提供YouBike1.0及2.0雙系統服務，除了在現有1.0站點旁皆完成2.0柱位佈設，新北市2.0站點已達957站，且將持續擴站，雙北跨市暢騎無阻。

F.雙北跨市騎乘熱門站點及橋梁，張貼「跨市騎乘民眾請改使用 YouBike2.0」文宣加強宣傳，後續將再針對跨市騎乘頻繁者傳送簡訊提醒。

G.有YouBike1.0欠費民眾，儘速持欠費卡片就近至 YouBike1.0車柱感應以完成 補扣款程序，避免車柱拆除後只能到YouBike服務中心或至其他縣市補繳的不便。

總體來看，台北市YouBike 2.0大致已建置完成，對於台北市民眾問題不大，但對於有跨區使用的新北市民眾而言恐會面臨沒車可借、停錯車位及騎錯車得支付350元的調度費的問題。
雖新北市已配合建置近千座雙系統Youbike租借站，但新北市租借站的YouBike 2.0車輛數量明顯低於1.0版，是否可以滿足跨區民眾需求有待商榷！另外，過去不時有北市民眾發生找不到對應車柱或停錯車柱等問題，恐會出現在新北市的雙系統租借站中，使用民眾務必要特別留意，以免停錯位導致荷包失血！