2025年8月機車掛牌量出爐,隨著暑假旺季來臨,8月份整體機車總掛牌數為66,630 輛,較上月成長2.1%,其中三陽市佔持續拉高至46.1%居歷史第二。
2025年8月份台灣機車熱銷榜為何呢? 以下作一整理與說明:
2025年8月份台灣機車總掛牌數66,630 輛,較2025年7月成長2.1%,但受到貨物稅修法未明影響,較去年同期衰退4%,較去年衰退原因主要仍與電動機車大幅衰退有關。
八月份前五名的排名未變,PGO與Handa與PGO排名再度互換,中華eMoving則以215輛居第十名。
三陽機車8月份受益於各款主力機車都繳出不錯成績,掛牌量為30,740輛,較上月/同期成長2.3%/9.3%,市佔率達46.1%,達歷年來次高;光陽機車在推出新豪邁125最強優$49,800元促銷下,八月掛牌量為16,864輛,較上月/同期成長2.3%/9.3%,市佔率上升至25.3%, 穩居第二;山葉機車則在各款主力機型穩定銷售下,8月掛牌11,324輛(市佔為17%) ,較上月成長1.8%但較同期衰退18.1%,穩居第三名;Gogoro 則主力綠牌入門車款Gogoro EZZY只繳出901輛,8月份掛牌2,658輛,市占掉至4.0%。雖穩居第四,但因立法院通過新購150cc以下燃油機車貨物稅每輛再減徵2000元,拉近與電動機車差距,對電動機車銷售更是雪上加霜,後勢堪憂;Suzuki在Sui與Saluto持續熱銷下掛牌1,699輛穩居第五,PGO八月份再度被Honda Honda超越位居第七,後續要看推出的全新速克達~威力 125 來拉抬品牌掛牌量。
就年累掛牌數來看,三陽前八月以年累44.8%市佔遙遙領先穩居銷售冠軍,光陽雖近期頗有佳績但與三陽差距太大只能年度市佔以26.4%穩居第二名,山葉機車則在JOG125熱賣與150cc以上機車加溫下市占17.1%穩居第三名,九月勁戰7代新車上市後加上國產化的R15,後勢可期;Gogoro 在新款綠牌EZZY推出下,市佔持續拉升到3.8%,但仍較去年同期衰退47.2%,雖推出「$0月租,騎多少付多少」資費方案,受燃油車減免貨物稅$2000影響,前景堪憂。
在熱銷車款部分,八月新進光陽豪邁125,在特仕版加持609台下入榜第九名,擠下原本三陽CLBCU 125。
三陽八月份以入榜6款居冠,其中小改款的全新迪爵125以6,053輛持續蟬聯冠軍,Jet SL+ SuperC小改款新車雖略有下滑但仍維持第二名; 光陽則入榜GP125、大地名流及新進榜的新豪邁125 三款常銷通勤機車居第二名,山葉則仍維持JOG 125入榜。
立法院日前三讀通過《汽機車汰舊換新減徵貨物稅條例》,期限將從2026年的1月7日延長到2030年底,機車汰舊換新貨物稅每輛仍維持定額減徵4000元,這次還同時納入新購汽機車也能減徵貨物稅。其中,在2030年底前,購買150cc以下機車並完成掛牌,該機車應徵的貨物稅,每輛減徵2000元。如果購買150cc以下機車,再加上汰舊換新,機車能減徵6000元。
2025年9月最注目新車上市消息,非將在9月4日發表的山葉七代勁戰莫屬,市場傳聞七代勁戰將提供125c.c.「Cygnus X」與155c.c.「Cygnus XR」共兩種動力規格,並導入Y-AU可變色溫頭燈與掛瓶後避震器等重點配備。山葉七代勁戰真正的廬山面目,就等9月4日揭曉囉!
圖片來源: YAMAHA Cygnus XR 勁戰七代水冷俱樂部YAMAHA Cygnus XR CLUB