電信常識

2026年旅遊 eSIM 全球使用現況調查與選購攻略指南

由於【旅遊eSIM】具備便宜、免裝卡、免下載、只要一張QR Code即可開通的優勢逐漸取代實體國際漫遊卡或是WiFi分享器成為全球旅客出國旅遊上網的首選之一。Opensignal日前發表【旅遊eSim全球產業現況】調查,將全球旅遊eSim產業最新現況做了調查報告。
【旅遊eSIM】是什麼? 全球旅遊eSim產業現況為何呢? 如何選購旅遊eSIM呢? 以下做一整理與說明:

 

旅遊eSIM因便宜、免運送、設定方便、方案多元且彈性,逐漸受到大眾喜愛,使用用戶不但成長翻倍,消費額年增133%,預估2026年零售消費額可達50億美元。旅遊eSIM 2026年最新產業現況與選購指南,請參考摘要影片與詳細說明:

 

1.【旅遊eSIM】是什麼?

【旅遊eSIM】是專門做為出國旅行國際漫遊使用的eSIM。由於eSIM不需要實體SIM卡毋須物流寄達,只要手機支援,就可以讓使用者可以透過掃描QR Code或下載App來啟用國外網路,而不需要更換或購買實體SIM卡,非常適合出國旅行時使用。台灣目前知名的旅遊eSIM業者有DJB、WaySim(威訊)、Klook、KKday、翔翼、WifiMi、Wi-Ho!、Wi-Go、Wi-Go、Joytel…等等。

 

旅遊eSIM業者國際漫遊數據流量資源可以來自流量批發商、MVNO業者或是傳統電信業者,為了獲得低連流量成本並降低進入門檻,台灣販售的旅遊ESIM的國際漫遊流量大都來自「流量批發商」。旅遊eSIM業者無須持有國內外任一類電信牌照,只要建立自己的銷售品牌與客服機制,取得流量資源後,設定好主要與備援線路,並轉換為QR Code提供消費者掃描即可營業,進入門檻相對較低。
不過,使用旅遊eSIM的用戶大都正在國外旅行,旅遊eSIM業者必須具備即時處理客戶緊急疑難雜症問題的客服能力。有些知名旅遊eSIM品牌只是eSIM 聚合平台(eSIM aggregator,如Agoda 或Klook..),其客服對於緊急疑難雜症問題一問三不知,往往會造成用戶求助無門。是故,購買旅遊eSIM產品,除了價格,更要留意其客服及時處理問題的口碑。

 

2.全球旅遊eSim產業現況調查:

根據Opensignal 2026年7月2日發表的【Travel eSIM Reality Check: An Industry Perspective on Adoption and Quality of Experience】,有以下摘要重點:

 

A.旅遊eSim2026年零售產值接近50億元美元,出國旅遊使用旅遊eSIM成長翻倍,行業受眾使用比率高達27%:
Opensignal 的數據顯示,在其全球用戶群中,旅遊 eSIM 用戶佔比從 2025 年第二季的 1.7% 成長到 2026 年第二季的 3.3%,幾乎翻了一倍。
另外,在Opensignal網路研討會觀眾的調查出國旅行時如何連接網路時,27% 的人表示使用旅遊 eSIM 卡,18% 的人使用當地 SIM 卡,而 45% 的人仍然選擇漫遊。由此可見,雖然旅遊eSIM受限於手機必須支援eSIM且多數民眾仍不熟悉這享技術,對於偶而出國的一般旅行者尚未迅速地接受,尤其是行業受眾更傾向於早期採用旅遊 eSIM 卡。
根據Kaleido Intelligence針對 20 個出境市場年度研究最新調查數據顯示,全球有83%旅客在不久將來願意使用旅遊eSIM,Kaleido預測2026年全球旅行eSIM零售額將接近50億美元,可見旅遊eSIM使用率將節節升高已是不可逆趨勢。

 

B.旅遊eSIM網路品質與漫遊存在些許差距(各有優劣,但可靠性較差),主要取決於批發聚合商的地理覆蓋範圍:
根據Opensignal用來衡量用戶獲得足以運行日常應用程式的連接品質的百分比~網路品質指數(NQI)顯示,旅行 eSIM 在長途旅行中優於漫遊(NQI 75 對 70)。在區域旅行中,傳統漫遊(原機原號)仍然具有優勢。差異原因在於基礎設施,=品質上限取決於聚合商(eSIM aggregator)的地理覆蓋範圍,而非 eSIM 卡上的品牌。使用者距離聚合商的核心網路越遠,延遲就越高。

在延遲方面,旅行 eSIM 目前具有優勢。但在丟包方面,則通常落後於電信商,因為它們不像電信商那樣能夠完全控制路由路徑。丟包會直接影響連接的可靠性,而不僅僅是速度,因此這並非一個無關緊要的缺陷。
根據網路研討會的一項問及最近一次在國外的網路連線體驗調查,43% 的受訪者表示體驗極佳,30% 表示良好。但 22% 的受訪者表示體驗一般,有明顯的訊號中斷或速度下降。22%體驗一般的受訪者主要都是描述的丟包和延遲問題直接相關,表明漫遊和旅行 eSIM 都未能完全解決網路可靠性問題。
換言之,旅遊eSIM網路品質取決於聚合商(eSIM aggregator)的地理位置,相較傳統漫遊,可靠性略差。

 

C.價格不在是唯一考量,簡單、可靠與掌控度成為評估重點:
【旅遊eSIM】受到行業受眾喜愛的主因過去主要是價格比傳統漫遊便宜,但調查顯示價格不再是唯一考量。
根據Kaleido Intelligence最新的調查,旅客選擇旅行 eSIM 卡並非僅出於價格考慮。如今的旅客想要的是掌控感,他們知道自己購買的是什麼,流量限額是多少,以及流量用完後會發生什麼。他們希望在現有的數位化旅程中完成購買,而不是去實體店,也不是致電客服。
Kaleido 2026年的數據顯示,每次旅行的平均eSIM消費額年增133%,達到約28美元,而漫遊旅行消費額跌到42美金,下降了9%。旅遊eSIM消費額的成長反映出用戶對更大流量套餐、更長旅行時間和更自信使用方式的需求正在增加。目前已有15%的旅遊eSIM用戶購買了無限流量套餐,該品類不再以價格取勝。

 

D.出國旅客仍傾向向所屬電信商購買旅遊eSIM,但逐漸縮小中:
調查顯示,89%的旅行者表示更傾向於從其所屬電信商處購買旅行eSIM卡,而只有60%的旅行者表示他們會從專門的旅行eSIM卡提供商處購買。這顯示出國旅遊者對於電信業者與專門的旅行eSIM業者仍存在信任差距非常顯著,但逐漸縮小,並非永久性的。
台灣因受限於NCC KYC政策,台灣三大電信業者推動旅遊eSIM有重重限制,目前仍以原機原號實體卡國際漫遊為主,台灣電信業者在eSIM旅遊卡銷售呈現放牛吃草樣態,目前台灣出國旅客購買旅遊eSIM大都不是所屬電信業者產品。

 

F.旅遊eSIM監管漏洞依然存在:
旅行eSIM提供者和電信業者所承擔的監管義務並不相同,電信業者需遵守合法攔截要求、緊急服務義務以及安全和合規性規定,但許多作為經銷商或中介運營的旅行eSIM提供者則無需承擔這些義務,這種不對稱性造成了成本和靈活性方面的差距,也加劇了產品體驗的差距。研討會專家認為,旅遊eSIM市場下一階段的競爭重點不再是誰提供最便宜的海外數據流量,而是誰在旅行前、旅行中和旅行後都能掌控客戶關係。
台灣受限於考量電信防詐對申請台灣三大電信eSIM設下重重關卡,等於台灣政府自己把本國業者的手綁起來,導致電信三雄對於推動旅遊eSIM興趣缺缺,不但讓台灣旅遊eSIM市場侷限在旅行者的口耳相傳,也讓使用旅遊eSim存在極大的隱藏風險,只能自求多福。

 

總之,【旅遊eSIM】挾「便宜、免裝卡、免下載、只要一張QR Code即可開通」的優勢目前越來越受需要出國旅遊的旅行者喜愛。不過,旅遊eSIM仍存在網路品質的可靠度較差及存在隱藏的監管漏洞,台灣民眾選購旅行eSim時應注意該產品的使用與客服口碑,貨比三家不吃虧!

 

3.選購旅遊eSIM須知:

選購旅遊 eSIM 時,建議優先考量該產品的使用與客服口碑、手機支援度、數據總量與降速機制、原生電信線路及安裝時機。

A.產品的使用與客服口碑:
旅遊eSIM業者參差不齊, 應多注意購買業者的使用及客服處理口碑(有台灣中文客服人員尤佳), 以免出國使用發生問題, 求助無門, 大掃出國旅遊興致。

 B.檢查手機相容性並非所有手機都支援 eSIM:
手機是否支援eSIM的檢測方式: 在手機撥號鍵盤輸入 *#06#,跳出「EID 序號」即代表支援。特別注意: 中國大陸、香港、澳門購買的部分機型(如 iPhone)可能不支援 eSIM,雙卡機也需確認是否有限制。

C.依據需求選擇合適方案, 建議優先選舉「吃到飽不降速」方案:
依據旅遊天數及個人網路習慣來選擇合適的方案. 若非輕度使用者(僅需查地圖、找餐廳、傳 LINE,每日 1 GB ~ 2 GB 方案即可滿足), 建議選擇「吃到飽不降速」方案。

D.留意電信商品質與熱點分享原生電信商:
盡量挑選與當地「原生電信」合作的方案(如日本的 Docomo、Softbank,韓國的 SKT、KT),網速及穩定度通常優於次級代理商。

E.優先選擇熱點可分享方案:
若有與旅伴共用網路或複數設備上網的需求,購買前務必看清商品說明,部分特價方案可能限制熱點分享或分享後網速變慢。

F.確認安裝與啟用時間安裝條件:
安裝 eSIM 憑證當下,手機必須處於有網路的環境(建議在台灣出發前先安裝好 QR Code)。啟用時間計算: eSIM 天數多採「自然日」計算(非 24 小時制)。

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